支（zhī）持滿位排隊、高峰（fēng）期出入（rù）口潮汐（xī）模式轉換，有效解決高峰期出入口擁堵問題；為固定車主用戶通過差異化價格辦理位置相對較偏（piān）僻區域的固定/月租車位，釋放出相對熱度較高的區域保證（zhèng）臨時車（chē）輛臨近消費區域的就近停車；為...
傳統（tǒng）停車場管理中，都是通過人力對進出車輛進（jìn）出進行（háng）管理，特別是一些無牌（pái）車和未識別出來的車輛，管理起來非常繁瑣，不僅增加了車主的停車時間，同時也給停車場增加（jiā）了運營管理成本。傳統人工收費容易產生財務漏洞（dòng），高...
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